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HOT ! NS-1 44/45mmボアアップ用シリンダーヘッド デトネリング Oリング仕様 ハイパワー及び純正シリンダー対応ボアアップ用ピストンSET 63cc

※DEV.MAVA.CO.ID 限定モデル
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NS-1 44/45mmボアアップ用シリンダーヘッド デトネリング Oリング仕様 ハイパワー及び純正シリンダー対応ボアアップ用ピストンSET 63ccの詳細情報

ハイパワー及び純正シリンダー対応ボアアップ用ピストンSET 63cc。高品質]46mm 68.8ccボアアップ(ノーマルヘッド対応)MBX50/MBX50M/AC03。高品質]45mm 65.8ccボアアップ(ノーマルヘッド対応)MBX50/MBX50M/AC03。NS-1 44/45mmボアアップ用高圧縮シリンダーヘッドH-2です。画像で分かる通りデトネリングを埋め込み、面研及びOリング仕様にし燃焼室はRS125風に加工しています。Oリングは合計3本付属します。。Amazon.co.jp: 台湾 KJT 製 ボア径 46mm ピストン キット のみ NSR50。本体はブラスト後、少し磨いています。カワサキ KSR Ⅱ 80 ピストン ピストンリング ピン。Xjr400 3段シート。サーモスタットが入る個所はフライス加工を行いOリングで留める様加工済み、水温センサー部分はメクラ栓を制作し取り付けています。i*o様 HONDA DAX st70 6vエンジン。ゼファー クラッチカバー。サーモスタット上のキャップが欠品しているので手持ちのキャップをお使い下さい。ホンダ CB250Nエンジン
  • ハイパワー及び純正シリンダー対応ボアアップ用ピストンSET 63cc
  • 高品質]46mm 68.8ccボアアップ(ノーマルヘッド対応)MBX50/MBX50M/AC03
  • 高品質]45mm 65.8ccボアアップ(ノーマルヘッド対応)MBX50/MBX50M/AC03
  • Amazon.co.jp: 台湾 KJT 製 ボア径 46mm ピストン キット のみ NSR50

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